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時隔多年,中歐班列發(fā)展已成氣候,有一些關(guān)于中歐班列的冷知識需要“溫故知新”。那么廢話不多說,直接上干貨吧~聲明：文中內(nèi)容僅供參考,如有錯漏,歡迎指正01 中歐班列編組為什么是41車？通常情況下,中歐班列編組車輛數(shù)為41車,主要是因為境外段鐵路要求以41車起步。此外,還要考慮到鐵路運能、軸重*等多方面的因素。*軸重：也稱軸荷,指的是一個輪對軸所承受的機車或車輛重量,即每根車軸允許分?jǐn)偟?/p> 閱讀詳情
在6月下旬的“一帶一路”亞太區(qū)域國際合作高級別會議上,中方提出,疫后的世界經(jīng)濟復(fù)蘇應(yīng)該是綠色和可持續(xù)的復(fù)蘇,“一帶一路”國際合作應(yīng)把綠色發(fā)展放在更加突出位置,把建設(shè)綠色絲綢之路作為優(yōu)先任務(wù)。外國智庫專家如何看待“一帶一路”綠色發(fā)展？對后疫情時代“一帶一路”建設(shè)有何展望？馬來西亞新亞洲戰(zhàn)略研究中心理事長許慶琦近日接受獨家專訪。采訪實錄摘編如下：記者：您如何評價綠色“一帶一路”建設(shè),綠色屬性的增長能為
閱讀詳情來源：中國國家鐵路集團有限公司官網(wǎng)7月份,中歐班列運營品質(zhì)持續(xù)提升,開行1352列,運送貨物13.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比分別增長8%、15%。中歐班列自2020年5月起連續(xù)15個月單月開行千列以上,自今年5月以來連續(xù)3個月單月開行超1300列,有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。積極助力國際抗疫合作。為滿足國際防疫物資運輸需求,中歐班列發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運優(yōu)勢,對防疫物資實行快裝快運、應(yīng)運盡運,7月份運送防
閱讀詳情來源：中國一帶一路網(wǎng)疫情影響下,全球運力受到明顯沖擊。然而中歐班列卻在“低迷”態(tài)勢下,逆勢上漲,展現(xiàn)出穩(wěn)定性與“高性價比”。無論是防疫物資運送,還是保障全球供應(yīng)鏈安全、維護外貿(mào)穩(wěn)定方面,中歐班列都發(fā)揮了重要作用。可以預(yù)見,疫情中展現(xiàn)潛力的中歐班列,將會有更大發(fā)展空間。新冠疫情沖擊,帶來眾多影響,全球供應(yīng)鏈的斷裂就是其中之一。據(jù)外媒
閱讀詳情來源：鄭州海關(guān)網(wǎng)站新冠肺炎疫情發(fā)生以來,鄭州海關(guān)把“防疫情、穩(wěn)外貿(mào)”作為重中之重。為支持河南省進一步融入“一帶一路”建設(shè),根據(jù)海關(guān)總署出臺的《海關(guān)支持中歐班列發(fā)展的措施》,結(jié)合河南實際,鄭州海關(guān)迅速細(xì)化出臺了《鄭州海關(guān)支持中歐班列發(fā)展專項方案》,圍繞提升通關(guān)便利化水平,拓展業(yè)務(wù)范圍、豐富口岸功能等方面促進中歐班列發(fā)展,積極發(fā)揮疫情時期中歐班列（鄭州）的優(yōu)勢作用。在提升通關(guān)便利化水平方面,鄭州海關(guān)支
閱讀詳情來源：大河報網(wǎng)春暖花開,但新冠肺炎疫情仍在全球蔓延。4月26日,中歐班列(鄭州)承運河南省政府捐贈歐洲抗疫物資啟運儀式舉行。河南省人民政府聯(lián)合牧原集團緊急籌集30余萬只口罩和1萬件防護服,捐贈給中國駐波蘭使館和河南友城——波蘭盧布林省、羅馬尼亞布勒伊拉省、雅洛米察省、德國漢堡市以及德中交流協(xié)會等友好團體,幫助當(dāng)?shù)厝A僑華人、留學(xué)生抗擊疫情。這批物資將于近日通過鄭歐班列運送至當(dāng)?shù)?。省委外辦主任付靜表示
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